6月10日晚23時(shí)58分，隨著公司江陰靖江長(zhǎng)江隧道南接線工程JJSD-JY2標(biāo)跨紫金路主橋連續(xù)梁最后一方混凝土澆筑入模，標(biāo)志著江陰靖江長(zhǎng)江隧道南接線工程全線完成貫通。

   跨紫金路掛籃懸澆為45+65+44米單箱雙室結(jié)構(gòu)，橋面寬33.1米，上部結(jié)構(gòu)主梁支點(diǎn)梁高為3.9米，跨中梁高為2米，頂板寬16.35米，懸臂2.75米。為確保順利合龍，項(xiàng)目部精心策劃，強(qiáng)化現(xiàn)場(chǎng)技術(shù)保障，研究編制專項(xiàng)施工方案，安排專人對(duì)掛籃拼裝、預(yù)壓、走行、鋼筋綁扎、模板加固、張拉壓漿等關(guān)鍵工序進(jìn)行嚴(yán)格檢查驗(yàn)收，重點(diǎn)把控混凝土澆筑速度、澆筑時(shí)間、澆筑溫度，實(shí)時(shí)監(jiān)測(cè)梁體應(yīng)力狀態(tài)；嚴(yán)格落實(shí)安全管理制度，建立健全安全生產(chǎn)責(zé)任制，高空作業(yè)與現(xiàn)有通行道路交叉，安全風(fēng)險(xiǎn)大。通過加強(qiáng)對(duì)施工人員的安全教育與培訓(xùn)，讓一線工人清楚掌握每步安全注意事項(xiàng)，提高安全防范意識(shí)。實(shí)施全天候的安全巡查與監(jiān)控指導(dǎo)，確保各項(xiàng)控制指標(biāo)符合規(guī)范要求。掛籃底端增設(shè)兜底，確保施工過程中不影響下方通行。

   這一重要節(jié)點(diǎn)的完成，不僅標(biāo)志著橋梁主體結(jié)構(gòu)施工取得了階段性勝利，更為后續(xù)橋面鋪裝、附屬設(shè)施安裝等工序奠定了堅(jiān)實(shí)基礎(chǔ)。